03 nov. 2021
Welke EU-landen scoren goed en welke slecht qua
laadinfrastructuur?
2 min.
Artikel geselecteerd door EasyCharged:
Auteur:
s.n.
Knack recensist
Datum:
03-11-2021, 07:30
Volgens de overkoepelende organisatie van stakeholders in
elektrische mobiliteit EVB (het vroegere Avere) is het de
bedoeling dat ons land minstens 14.000 publieke laadpalen telt.
Vandaag zijn er dat zo'n 13.000. Officiële cijfers over private
laadpalen zijn er niet.
Wat opvalt is de ongelijke spreiding van de laadpalen over de
grondgebied van ons land. Ruim 90 procent staat in Vlaanderen,
Wallonië en Brussel tellen ieder 200. De Brusselse regering
heeft wel de ambitie uitgesproken om 11.000 publieke laadpalen
te installeren tegen 2030. Belofte maakt schuld!
Hoe is het gesteld met de situatie in de rest van Europa?
Volgens recente cijfers van de Europese vereniging van
autofabrikanten (ACEA) blijkt dat 10 Europese landen niet eens
over één snellader per 100 kilometer belangrijke wegen
beschikken. Het gaat om landen - op uitzondering van Hongarije -
met een marktaandeel van minder dan 3 procent elektrische
auto's. 18 EU-lidstaten tellen minder dan vijf oplaadpunten per
100 kilometer weg, slechts 4 Europese landen hebben meer dan
tien oplaadpunten per 100 kilometer weg. Ons land haalt met 5,5
laadpalen per 100 kilometer een goed gemiddelde.
