13 dec. 2021
Wat kan ik doen om mijn EV in de winter optimaal te laten
presteren?
2 min.
Artikel geselecteerd door EasyCharged:
Auteur:
s.n.
Knack recensist
Datum:
13-12-2021, 07:30
Koude temperaturen zijn niet bevorderlijk voor de werking van een
batterij. Naarmate het kwik daalt, wordt de elektrolytvloeistof in
de accucellen trager, wat resulteert in minder goede prestaties,
niet alleen wat de vermogensafgifte betreft, maar ook inzake de
laadsnelheid.
Met deze tips bereid je je auto optimaal voor en haal je meer
rijbereik uit je batterij.
1. Verwarm de batterij en het interieur voor
De meeste EV's hebben de optie om een tijdstip van vertrek in te
stellen en de batterij en het interieur op te warmen terwijl de
auto nog is ingeplugd. Gebruik deze optie om ervoor te zorgen
dat de batterij op de juiste temperatuur is voor het vertrek en
er geen batterijvermogen verloren gaat aan het verwarmen van het
interieur.
2. Gebruik de warmte strategisch
Aangezien de verwarming van het interieur veel energie
verbruikt, kun je de warmte beter strategisch gebruiken. Laat de
verwarming tijdens het rijden continu op een laag niveau staan
in plaats van hem voortdurend aan en uit te zetten. Dat kost
immers meer energie. Gebruik de stoelverwarming en/of
stuurverwarming als aanvulling - die zijn energiezuiniger dan de
klimaatregeling.
3. Pas de bandenspanning aan
Als de temperatuur daalt, zakt de bandenspanning omdat de lucht
in de band krimpt. Dit leidt tot een grotere rolweerstand en dus
een kleinere actieradius. Zorg ervoor dat je je banden
controleert en aanpast voordat je de kou trotseert en dat je de
spanning opnieuw aanpast zodra de buitentemperatuur weer stijgt.
4. Rij rustig
Rijden in koude lucht vergt meer van de auto omdat de dichtheid
van koude lucht meer luchtweerstand creëert voor de auto. Rijd
10 tot 15 km/h onder de maximumsnelheid - de luchtweerstand
neemt exponentieel toe met de snelheid. Vermijd ook hard
optrekken.
5. Rem regeneratief.
Anticipeer op het remmen en doe het geleidelijk, zodat de auto
energie kan terugwinnen uit de beweging van het voertuig en deze
kan opslaan als elektriciteit. Het regeneratieve energiesysteem
kan ook worden gebruikt bij bergafwaarts rijden.
